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液壓油缸為什么要有緩沖裝置
當(dāng)液壓油缸質(zhì)量較大或負(fù)載較大，運(yùn)動(dòng)速度較高（>12m/s)時(shí)，由于慣性力較大，具有大的動(dòng)量。在這種情況下，活塞運(yùn)動(dòng)到缸筒的終端時(shí)，會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生大的沖擊和噪聲，產(chǎn)重影響加工精度，甚至引起破壞性事故.
因此在大型、高速或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時(shí)，增加回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓油缸端蓋。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://m.jinronglietou.cn/
因此在大型、高速或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時(shí)，增加回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓油缸端蓋。
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